Milli Savaş Uçağından Kritik Viraj Başarısı
Baykar tarafından öz kaynaklarla geliştirilen Bayraktar KIZILELMA, muharebe sahasındaki kabiliyetini ispatlayacak hayati bir test aşamasını daha başarıyla geçti. Tekirdağ Çorlu'daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nden havalanan milli insansız savaş uçağı, yaklaşık 15 bin feet irtifada 1 saat 45 dakika süren uçuş gerçekleştirdi. Bu testle KIZILELMA'nın toplam uçuş süresi 55 saati aştı.
F-16'lar Eşliğinde Kol Uçuşu ve Radar Kilitleme
Gerçekleştirilen Bayraktar KIZILELMA - GÖKDOĞAN Mühimmatı Bağlı Uçuş ve Murad AESA Radar Performans Testi'ne Türk Hava Kuvvetlerine ait iki adet F-16 savaş uçağı eşlik etti. F-16'lardan biri KIZILELMA ile yakın kol uçuşu yaparak insanlı uçaklarla uyumunu sergilerken, diğer F-16 ise "hedef uçak"rolünü üstlendi.
Test kapsamında KIZILELMA, ASELSAN üretimi MURAD AESA Radarı ile 30 mil mesafedeki hedef F-16'yı tespit etti ve hedefe başarıyla kilitlendi. Ardından kanat altında taşıdığı TÜBİTAK SAGE üretimi GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesi üzerinden elektronik ortamda simüle atış gerçekleştirdi. Yüksek manevra kabiliyetine sahip F-16 hedefine sanal ortamda tam isabet sağlanması, insansız savaş uçağının hava-hava muharebesi yeteneği için dönüm noktası oldu.
Veri Bağlantısı ve Üçlü Test Senaryosu Doğrulandı
Testin en kritik bileşenlerinden biri de uçak, radar ve füze arasındaki haberleşme altyapısının sorunsuz çalışmasıydı. Bayraktar KIZILELMA, hedefe kilitlendikten sonra MURAD AESA radardan aldığı anlık hedef bilgilerini GÖKDOĞAN füzesine kesintisiz iletti. Mühimmat ile uçak arasındaki bu veri bağının (Data Link)başarıyla doğrulanması, KIZILELMA'nın görüş ötesi (BVR) hedefleri etkisiz hale getirme kabiliyetinde önemli bir aşamayı temsil ediyor.
Tekirdağ semalarındaki bu tarihi görevde, F-16 kol uçuşuyla ortak operasyon yeteneği, GÖKDOĞAN füzesi ile platformun aerodinamik uyumu ve MURAD AESA radarının tespit, takip, kilitleme ve veri aktarım yetenekleri olmak üzere üç farklı zorlu senaryo eş zamanlı olarak başarıyla icra edilmiş oldu.
