Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği demir yolu projelerinde gelinen son noktayı değerlendirdi. Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacak milli elektrikli hızlı tren projesinde kritik bir eşiğin aşıldığını belirten Uraloğlu, ilk setin üretim sürecinde yüzde 90 oranında fiziki ilerleme kaydedildiğini aktardı.
Üretimde sona yaklaşılıyor
Alüminyum gövde yapısına sahip, 8 araçtan oluşan modern setlerin toplamda 577 yolcu kapasitesiyle hizmet vermesi hedefleniyor. Trenlerin iç donanımında sona gelindiğini ve ince işçilik aşamasında olduklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, araçların yüksek güvenlik standartlarıyla donatıldığını ifade etti. Setlerde tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile otomatik tren durdurma mekanizmalarının bulunduğu bildirildi.
Konfor ve erişilebilirlik özellikleri dikkat çekiyor
Yolcu konforunu artırmaya yönelik detaylara da değinen Uraloğlu, trende Wi-Fi erişimi, kafeterya bölümleri ve kapsamlı iklimlendirme sistemlerinin yer alacağını belirtti. Gelecek vizyonu hakkında konuşan Bakan Uraloğlu, sözlerini şu ifadelerle sürdürdü:
"Proje kapsamında 2026-2028 yıllarında biri prototip olmak üzere 15 set üretmeyi planlıyoruz. 2026 içinde ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini başlatacağız."
Engelli vatandaşların erişilebilirliği konusundaki hassasiyetlerini de dile getiren Uraloğlu, "Ayrıca bu aracımızda engelli yolcular için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de yer alacak." dedi.
