Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2025'i şirket açısından "süper bir yıl" olarak nitelendirdi. Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği hava platformlarında vites yükseltiliyor. Demiroğlu, 2025 yılında elde edilen tarihi ihracat başarılarının ardından 2026 yılının "seri üretim ve teslimat" odaklı geçeceğini duyurdu. KAAN projesinden HÜRJET’e, Anka III’ten GÖKBEY’e kadar birçok platformda yeni prototiplerin gökyüzüyle buluşması ve seri üretim hatlarının hızlanması hedefleniyor.
Havacılık ihracatında rekorlar kırıldı
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 2025 yılını şirket ve ülke adına "süper bir yıl" olarak tanımlayarak, Endonezya ile yapılan KAAN ihracat anlaşmasının bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Demiroğlu, "Türkiye'nin şu ana kadar Cumhuriyet tarihindeki en kapsamlı ve en pahalı, yüksek meblağlı ihracatı, 15 milyar dolara yakın bir rakamdı. Bu bizim için, KAAN programı için, TUSAŞ için, ülkemiz için çok ciddi bir motivasyon, enerji kaynağı oldu." ifadelerini kullandı.
HÜRJET’in İspanya’ya satışına da değinen Demiroğlu, "Yılı bitirirken HÜRJET’in İspanya’ya 30 uçaklık anlaşmasını duyurma fırsatı yakaladık. Uçak yapıp sadece Türkiye’nin etkili olduğu bölgedeki ülkelerle değil, Avrupa’ya, NATO üyesi bir ülkeye jet uçağı, eğitim uçağı satma başarısını göstermiş olduk. Bu da hem TUSAŞ hem de ülke açısından çok büyük bir adımdı." dedi.
Milli Muharip Uçak KAAN için yeni aşama
2025'teki satış başarısını zamanında teslimatla taçlandırmak istediklerini vurgulayan Demiroğlu, TUSAŞ'ın artık seri üretime yoğunlaşacağını kaydetti. Milli Muharip Uçak KAAN için takvimi paylaşan Demiroğlu, "En önemlisi KAAN’ın P1 prototipi bu sene içerisinde, P2 prototipi de onun akabinde yine bu sene içerisinde uçuşlarına başlayacak. Biliyorsunuz birkaç uçuş yapmıştık ama esas uçuşları yapacağımız platformlar şu anda inşa halinde. Bu senenin ortasına doğru da o uçuşları hep beraber görüyor olacağız ki bizim için önemli bir kilometre taşı." açıklamasında bulundu.
Hayalet uçak ANKA III güncellendi
İnsansız hava araçları ve helikopter projelerindeki son durumu da aktaran Demiroğlu, ANKA III platformunun testlerden elde edilen verilerle daha görünmez bir yapıya kavuşturulduğunu belirtti. Demiroğlu, süreci şu sözlerle özetledi:
"O tasarımları bitirdik, bu sene içerisinde onun seri üretimi başladı. ANKA III'ün daha 'hayalet' özellikleriyle diyeyim, 2026’nın sonunda uçmasını planlıyoruz. İşimiz çok, hem prototipler anlamında hem seri üretim anlamında. Ben inanıyorum ki TUSAŞ ve Türkiye, hem seri üretim anlamında hem teslimatlar anlamında hem de yeni satışlar anlamında hak ettiği yere hızlı şekilde 2026’dan başlayarak gelecek."
HÜRKUŞ ve HÜRJET teslimatları başlıyor
HÜRKUŞ tarafında 2026 yılı içerisinde 22 adet teslimat yapmayı hedeflediklerini belirten Demiroğlu, "HÜRJET'in de ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunu 2026’nın ilk yarısında göreceğiz. 2027 itibarıyla da bu konfigürasyonun test uçuşları bitmiş olacak ve teslimatlara başlayacağız. Bizim gözümüz yükseklerde. İnşallah hep beraber daha güzel haberleri beraberce paylaşıyor olacağız. Bizi izlemeye devam edin." diyerek sözlerini noktaladı.
