Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, yalnızca askeri bir meydan olmaktan çıkarılarak geniş gövdeli uçakların inebileceği ve dünya liderlerinin ağırlanabileceği uluslararası bir havacılık merkezine dönüştürülen havalimanındaki çalışmalar başarıyla tamamlandı. Dev dönüşüm, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü ile Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokol kapsamında yürütüldü.
8 ayda tamamlanan dev dönüşüm
Başkent Ankara’nın havacılık altyapısını baştan aşağı yenileyen modernizasyon süreci, yüksek bir koordinasyonla 8 ay gibi kısa bir sürede tamamlandı. Proje kapsamında havalimanının pistinden apronuna, bağlantı yollarından teknolojik altyapısına kadar tüm birimleri uluslararası standartlara uygun hale getirildi.
Pist boyutları genişletildi: Daha önce 2 bin 450 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde olan pist, dev uçakların emniyetli iniş-kalkışı için 3 bin metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe çıkarıldı.
Park kapasitesi artırıldı: Pist başlarına toplam 15 bin metrekarelik iki dönüş cebi ve 160 bin metrekarelik yeni apron alanı inşa edildi. Bu sayede havalimanı, 44 uçağın eş zamanlı park edebileceği bir kapasiteye ulaştı.
Uluslararası standartlarda modern altyapı
Havalimanındaki mevcut taksi yolları tamamen yenilenirken, yeni paralel ve bağlantı taksi yolları sisteme kazandırıldı. Uçuş güvenliğini maksimuma çıkarmak adına Pist Sonu Emniyet Alanı (RESA) oluşturuldu. Aydınlatma sistemleri, yaklaşma ışıkları ve yönlendirme ekipmanları küresel standartlara göre modernize edilirken; tüm mekanik, elektrik ve drenaj altyapısı baştan sona yenilendi. Ayrıca, protokol hatları için 4 bin 800 metrekare kapalı alana sahip Devlet Konukevi ile 310 araçlık açık otopark hizmete hazır hale getirilerek tüm operasyonel birimler tek bir dijital ağ altında entegre edildi.
Şehir trafiğine nefes aldıracak 12.5 kilometrelik yeni yol
Proje kapsamında havalimanı ile Ay Yıldız Yerleşkesi arasında doğrudan ulaşım sağlayacak 12,5 kilometrelik yeni bir bağlantı yolu da inşa edildi. Yolun 3 kilometrelik bölümünde köprü ve altgeçit yapıları hayata geçirildi. Söz konusu köprü; 140 metre uzunluğunda, tek pilonlu gergin eğik askılı ve ekstradoz tasarımıyla başkentin yeni simgelerinden biri olmaya aday. Ankara Bulvarı üzerinde inşa edilen 40 metrelik geçit ile de güzergah boyunca kesintisiz trafik akışı hedefleniyor.
Ankara Havalimanı’nın (ANK) hizmete alınmasıyla birlikte; başkentin hava trafiğinin daha dengeli yönetilmesi, uluslararası organizasyonlar ve yoğun protokol programları sırasında oluşabilecek yükün Esenboğa Havalimanı'ndan alınması ve böylece şehir içi kara trafiğinin ciddi oranda rahatlatılması amaçlanıyor.
