Türkiye'nin havacılık altyapısına yaptığı yatırımlar ve coğrafi konumunun avantajı, uçuş istatistiklerine rekor olarak yansıdı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2002 yılında 34,5 milyon olan yolcu sayısı, 2026'nın ilk yarısında 112 milyona dayandı.
Yılın ilk 6 ayında iç hatlarda 471 bin 870, dış hatlarda ise 404 bin 197 uçak trafiği gerçekleşti. Hava sahasını kullanan transit üst geçiş sayısı ise 237 bin 919 olarak kayıtlara geçti.
Aktif havalimanı sayısı 60'a ulaşıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin küresel havacılıktaki stratejik konumunu ve yeni dönem hedeflerini şu sözlerle açıkladı:
"Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarındaki çalışmaları tamamlayarak havalimanı sayısını 60'a çıkarmayı planlıyoruz. Aydın Çıldır Havalimanı'nı ticari uçuşlara yeniden yaparak açacağız. Yine Etimesgut Havalimanı, NATO Zirvesi dolayısıyla hizmet vermeye başladı. Burası hem protokol hem de yedek havalimanı olarak kullanılacak. Trabzon'a da deniz üzerindeki üçüncü havalimanımızı yapacağız."
"4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkenin merkezindeyiz"
Sektörde son 22 yılda gerçekleştirilen dönüşümün ve Türkiye'nin lojistik gücünün altını çizen Bakan Uraloğlu, küresel erişim potansiyeline dair şu önemli bilgiyi paylaştı:
"4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı ve 51,2 trilyon dolar gayrisafi milli hasılaya sahip 67 ülkenin merkezindeyiz."
Küresel ölçekte yükselen yıldız hedefi
Bakanlık olarak sürdürülebilir büyüme, yolcu memnuniyeti ve çevre dostu projelere odaklanmaya kararlılıkla devam edeceklerini belirten Uraloğlu, vizyonlarını şu ifadelerle özetledi:
"Türk sivil havacılığının küresel ölçekte yükselen yıldız olmasına, yolcu memnuniyeti odaklı hizmetlerin kalite çıtasını yükseltmeye, insana ve çevreye duyarlı projelerle gerekli donanımları temin ve tesis etmeye bu yıl da devam edeceğiz."
