Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Yıldırım, Mavi Vatan’daki ilk görevini Türkali-16 kuyusunda gerçekleştirecek. 20 Mayıs itibarıyla operasyonlarına başlayacak olan gemi, bu lokasyonda kuyunun alt tamamlama faaliyetlerini yürütecek.
Mersin’den Karadeniz’e: Hazırlık süreci
4 Aralık 2025’te Türkiye’ye ulaşan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından ismi "Yıldırım" olarak ilan edilen gemi, Karadeniz yolculuğuna Mersin’deki Taşucu Limanı’ndan başladı. Boğaz geçişlerini gerçekleştirebilmek amacıyla sondaj kulesi sökülen gemi, Filyos Limanı’na ulaştıktan sonra bin 10 ton ağırlığındaki kule parçalarının yeniden monte edilmesiyle tam kapasiteye ulaştı. Yapılan tüm sistem ve sualtı testlerini başarıyla tamamlayan Yıldırım, operasyonel hazır hale getirildi.
Karadeniz’deki sondaj filosu 5 gemiye ulaştı
Yıldırım’ın göreve başlamasıyla birlikte Türkiye’nin Karadeniz’deki sondaj gücü rekor seviyeye ulaştı. Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han gemilerinin yanına Yıldırım’ın da eklenmesiyle bölgedeki aktif sondaj gemisi sayısı 5’e yükseldi. Bu takviye, Karadeniz’deki doğal gaz arama ve üretim çalışmalarına ivme kazandıracak.

Teknik özellikleriyle Yıldırım: 7. Nesil Teknoloji
Güney Kore’de 2024 yılında inşası tamamlanan Yıldırım, dünyanın en modern sondaj gemileri arasında yer alıyor. Geminin öne çıkan teknik özellikleri ise şöyle:
- Sondaj kapasitesi: Derin denizde 12 bin metreye kadar inebilme özelliği.
- Teknoloji sınıfı: 7. nesil ultra derin deniz sondaj gemisi.
- Boyutlar: 228 metre uzunluk ve 42 metre genişlik.
- Kapasite: Helikopter pisti ve 200 personel için yaşam alanı.
Türkiye, Yıldırım’ın filoya katılmasıyla derin deniz sondaj kabiliyetini uluslararası standartların en üst seviyesine taşıyarak enerji arz güvenliğinde stratejik bir adım daha atmış oldu.